Se introduce o rovinietă nouă! Începând cu 1 ianuarie 2027, șoferii care circulă pe autostrăzile Austriei nu vor mai avea nevoie de vigneta clasică de tip autocolant. Guvernul federal a decis să elimine complet acest sistem, trecând la o variantă digitală unică. Iată pe ce drumuri este obligatorie!
Se introduce o rovinietă nouă
Guvernul federal austriac a decis eliminarea completă a vignetei clasice de tip autocolant. Începând cu anul 2027, șoferii vor putea circula pe autostrăzile țării doar cu vigneta digitală, verificată automat prin numărul de înmatriculare.
Până la sfârșitul anului 2026, ambele forme de vignete, cea fizică și cea digitală, vor rămâne valabile, la același preț, 106,80 euro pentru vigneta anuală. Din 2027, verificarea vignetei se va face automat, prin scanarea plăcuței de înmatriculare și nu va mai fi nevoie de lipirea vreunui abțibild pe parbriz, precizează capital.ro.
Deși autocolantul va dispărea, modul de achiziție nu se schimbă pentru că vigneta va putea fi cumpărată din aceleași locuri. Singura diferență este că dovada plății va fi digitală, legată direct de numărul de înmatriculare al mașinii.
Ce sancțiuni riscă șoferii care nu își iau rovinietă
Rovinieta este obligatorie nu doar în străinătate, ci și în țară. Taxa de drum sau rovinieta este obligatorie pentru toți șoferii care circulă pe anumite categorii de drumuri din România, fiind colectată de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Taxa este folosită pentru întreținerea și dezvoltarea infrastructurii rutiere. Important de precizat este faptul că taxa de drum se aplică numai pentru autostrăzi (A), drumuri expres (DEx), drumuri naționale europene (E) și drumuri naționale (DN).
Șoferii care nu își plătesc rovinieta riscă să primează amenzi mari. Pentru autoturisme, amenda minimă este de 250 lei. Pentru vehiculele de transport marfă, sancțiunile pot ajunge până la 4.500 lei, în funcție de categoria și masa vehiculului.
Șoferii trebuie să știe că amenda se aplică o singură dată în intervalul dintre constatarea contravenției și comunicarea procesului verbal către contravenient. Sistemul de control se bazează pe camere video instalate de CNAIR, care detectează automat vehiculele fără rovinietă și trimit informațiile către poliție pentru verificări suplimentare.
Șoferii trebuie să știe că de la 1 ianuarie 2026, România va implementa o nouă reformă a sistemului de taxare rutieră (TollRO), care va introduce tarife diferențiate pentru camioane, calculate în funcție de distanța parcursă și nivelul emisiilor poluante produse, notează capital.ro.
Pe principiul „poluatorul plătește”, TollRO va calcula taxa în funcție de kilometri parcurși și norma de poluare a vehiculului, măsura contribuind la reducerea emisiilor, la un transport rutier sustenabil și la finanțarea autostrăzilor.
Din 2026, autoritățile vor impune un nou sistem de taxare rutieră pentru șoferi. Vor exista două tipuri distincte de taxe de drum, cunoscuta Rovinietă și TolloRo. TollRo va fi plătită de șoferii care conduc vehicule a căror masă totală depășește 3,5 tone.
Taxa se va calcula prin înmulțirea numărului de kilometri parcurși cu un tarif unitar, care va fi stabilit ulterior prin ordin al Ministerului Transporturilor.
Și în alte țări se vor schimba regulile privind rovinieta. De exemplu, începând cu 1 ianuarie 2027, șoferii care circulă pe autostrăzile Austriei nu vor mai avea nevoie de vigneta clasică de tip autocolant, după ce se va implementa rovinieta digitală. Prin urmare, în Austria se introduce o rovinietă nouă.