Președintele României, Klaus Iohannis, a promulgat o lege prin care se aduce o modificare importantă legată de sancțiunile pe care le-ar putea primi anumiți șoferi din România. Șoferii riscă amenzi de 30.000 de lei pentru anumite nereguli în trafic. Principalii vizați sunt șoferii de tiruri sau de camioane care transportă marfă.
Șoferii riscă amenzi de 30.000 de lei
Potrivit legii promulgate de președinte, șoferii români care nu țin cont sau nu respectă valorile de masă totală maximă pentru autoturismele pe care le conduc pe drumurile publice, riscă să primească amenzi foarte mari.
Controlul vehiculelor privind respectarea maselor maxime admise, totală și pe axe, va fi făcut cu sisteme automate de cântărire amplasate pe rețeaua de drumuri sau cu echipamente de cântărire dinamică montate la bordul vehiculelor.
Principalii vizați de noul act normativ sunt șoferii profesioniști care fac transport de marfă cu camioane sau tiruri.
Potrivit legii, în cazul în care se depășește masa autorizată a vehiculului cu până la 5% inclusiv se sancționează de la 1.500 lei la 1.800 lei. În situația în care depășirea constată, pe baza documentelor de transport, este cu până la 10% inclusiv, atunci amenda este de la 6.000 lei la 10.000 lei.
Pentru situația în care se depășește cu mai mult de 10%, dar nu mai mare de 20% inclusiv, amenzile variază între 10.000 lei și 12.000 lei.
Dacă se depășește masa autorizată a autovehiculului cu mai mult de 20%, dar nu mai mult de 25% inclusiv, amenda pe care o va primi șoferul este de la 12.000 lei la 15.000 lei. Amenda pentru depășirea masei autorizate a autovehiculului cu peste 25% este între 15.000 lei și 20.000 lei.
Contravențiile grave, pedepsite aspru
În cazul depășirii dimensiunilor maxime admise sau depășirea dimensiunilor autorizate prin AST în cazul axei triple, dacă depășirea este cu mai mult de 20%, dar nu mai mult de 30% inclusiv, amenzile sunt de la 13.500 lei la 25.000 lei, iar pentru o depășire cu mai mult de 30%, amenzile sunt de la 25.000 lei la 30.000 lei.
Șoferii care refuză verificarea vehiculului prin cântărire și / sau măsurarea dimensiunilor riscă să primească amenzi foarte mari. De asemenea, refuzul de a însoți vehiculul personalului cu atribuții de control în vederea cântăririi și / sau măsurării dimensiunilor transportului, precum și refuzul de a prezenta personalului cu atribuții de control documentele privind transportul se sancționează cu amendă de la 10.000 lei la 20.000 lei, aplicată conducătorului auto.
În baza noii legi, consiliile județene vor avea posibilitatea utilizării unor sisteme dinamice de măsurare a tonajului pentru a depista camioanele sau tirurile care depășesc tonajul admis pe drumurile județene, pe lângă sistemele automate încastrate în asfalt, instalate la solicitarea Poliției Rutiere. Acest lucru va simplifica constatarea contravențiilor și aplicarea amenzilor, ceea ce ar duce la descurajarea încărcării excesive a mijloacelor de transport marfă – factorul predominant de deteriorare a rețelei de drumuri județene.
Așadar, noile modificări legislative fac ca șoferii să riște amenzi de 30.000 de lei dacă fac această greșeală în trafic.