Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) a anunțat care sunt noile tarife de referinţă la poliţele RCA. La o simplă comparație făcută cu vechile tarife, se observă că au crescut toate poliţele RCA.
Majorarea anuală este de peste o treime în cazul persoanelor fizice care își fac asigurare auto obligatorie, niciun tarif nefiind mai mic de 1.000 de lei. Astfel, cel mai mic tarif de referinţă de 1.006 lei se află la categoria de vârstă 51-60 de ani pentru un autoturism cu o capacitate cilindrică de sub 1.200 cmc.
Piața asigurărilor este într-un moment de mare tensiune, deoarece a terminat calculul analizei de solvabilitate pentru Euroins, liderul RCA-urilor din România.
Au crescut toate polițele RCA: Nu mai sunt tarife sub 1.000 de lei
Noile tarife de referință la polițele RCA publicate de Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) şi calculate de KPMG vin cu o nouă serie de creșteri pe toate categoriile, de la 9,3% la peste 20%.
Dacă anul trecut tarifele de referință ale polițelor RCA cuprindeau 8 categorii cu un nivel al prețului care ajungea chiar și sub 900 lei pentru o poliță RCA pe un an, noile creșteri au eliminat orice posibil nivel sub 1.000 lei pentru o poliță RCA. Astfel, tarifele de referință vor include de acum încolo o nouă categorie pentru autoturismele electrice. În plus, tinerii sub 30 de ani vor plăti aproximativ 2.700 lei pentru o poliță RCA indiferent de autoturismul electric pe care îl achiziționează.
Scumpirea este de 41,8% pentru polițele auto obligatorii făcute de șoferii de până în 30 de ani, cu mașini ale căror motoare au o capacitate mai mică de 1,2 litri.
Comparativ cu februarie 2022, prețurile au crescut în februarie 2023 de la 1.286 lei la 1.822 lei. În cazul persoanele cu vârste între 31 și 40 de ani, care au mașini cu o capacitate cilindrică tot sub 1,2 litri, polița de referință crește de la 802 lei la 1.114 lei, adică o creștere de 38,9%.
Șoferii cu vârste între 41 și 50 de ani și autoturisme cu motoare mai mici de 1,2 litri vor plăti mai mulți bani pentru polița de asigurare, adică 1.076 lei în loc de 794 lei, adică o creștere de 35,5%.
Cei cu vârste sub 30 de ani, dar care au mașini cu o capacitate cilindrică între 1,4 și 1,6 litri vor plăti o asigurare de 2.187 lei, față de 1.553 lei, cât era până acum. Creșterea este de 40,9%. Șoferii între 31 și 40 de ani cu mașini motorizate de propulsoare între 1,2 și 1,4 litri vor plăti 1.123 lei, față de 789 lei. Scumpirea este de 42,3%.
Pentru șoferii cu vârste între 41 și 50 de ani și automobile cu motorizare tot între 1,2 și 1,4 litri tariful a crescut de la 815 lei până acum la 1.129 lei, adică o majorare de 38,6%.
Cele mai mari tarife sunt pentru mașinile cu capacitate mare a motorului. Astfel, tinerii sub 30 de ani care plăteau 3.551 lei pentru o poliță anuală la o mașină de peste 2,5 litri, acum prețul crește la 4.709 lei, cu 32,6% mai mult.
Care este situația cu Euroins
Într-o scrisoare trimisă de BERD, acționar cu 10% în Euroins, către ASF și Ministerul de Finanțe se arată că banca a început o analiză actuarială independentă la Euroins, pe reasigurări, și că susține compania în reducerea cotei pe piața RCA până la 25%.
Specialiștii ASF sunt de părere că reacția BERD nu este legală, fiind o formă de presiune pe statul român.
În ultimul trimestru al anului 2022, Euroins, Groupama și Allianz Țiriac au încasat jumătate de miliard de euro de la români. Cei mai mulți bania încasat Euroins, adică 872.807.000 de lei, în timp ce Allianz Țiriac a făcut 846.402.000 de lei, iar Groupama 809.988.000 de lei. Sumele reprezintă atât asigurările RCA, cât și primele încasate de asigurători.
Trebuie precizat faptul că tarifele de referință RCA făcute publice de ASF sunt orientative, iar asigurătorii pot oferi prețuri care să fie sub tariful de referință sau peste, în funcție de istoricul șoferului sau sistemul de bonus-malus. Prin urmare, au crescut toate poliţele RCA, deși ASF anunță că tarifele de referință nu sunt valori obligatorii impuse.
