Sezonul estival debutează cu proteste și trenuri blocate pe calea ferată. Sindicaliştii CFR au ieşit astăzi în stradă pentru a cere salarii mai mari, în caz contrar, vor iniția o grevă generală începând cu 1 iulie. În aceasta situație trenurile ar rămâne abandonate în gări. Angajații au transmis că la ce salariu are un mecanic de locomotivă nu mai vor să își continue munca în condiții grele, pe un salariu de nimic din care, pe deasupra, să mai fie nevoiți și să deconteze nemulțumirea călătorilor.
Ce salariu are un mecanic de locomotivă în 2023
Exercitarea muncii în siguranță a angajaților CFR este pusă în dificultate de faptul că nu mai sunt bani pentru reparații și achiziții. Pe lângă acest aspect, aceștia subliniază lipsa de interes a celor tineri pentru acest domeniu, care nu sunt interesați să învețe meserie din cauza salariilor foarte mici.
Un angajat CFR Călători la început de drum pornește cu salariul minim pe economie, iar unul cu experiență poate câștiga, în medie, 3.000-3.500 RON pe lună.
Un mecanic de locomotivă prezent la protest are un salariu de 4.000 de lei pe luna, însă „la preţurile care sunt în ziua de astăzi şi costurile de întreţinere, eu zic că e un venit mic”, a spus acesta.
Locomotiva cu care sunt transportați călătorii dinspre Gara de Nord din Capitală spre Ploieşti are o vechime de 40 de ani, este ruginită toată, și cu tot felul de improvizaţii făcute la ea.
Iar mecanicii s-au săturat de improvizații și cârpeli, detalii pentru care sunt adesea trași la răspundere de călători.
Un tânăr a declarat că dat fiind condițiile de confort inexistente, pentru ca un bilet Sibiu-București să coste 85 de lei, este un preț exagerat. Când, o călătorie pe aceeași rută cu mașina l-ar ajunge 150 de lei.
„Nu e ceva cu care să mergi în fiecare zi. Eu acum merg de nevoie. De la Sibiu la Bucureşti să fie 85 de lei mi se pare cam mult. Merg cu maşina şi dau un milion jumate”, spune un tânăr.
Sindicaliștii CFR Călători şi CFR Infrastructură au ales să își rezolve nemulțumirile ieșind în stradă pentru a-și striga drepturile.
Ceferiștii amenință cu greva generală
Pe 29 mai 2023, aproximativ 300 de protestatari s-au îngrămădit în fața Ministerului Transporturilor pentru a atrage atenția asupra schimbărilor care necesită a fi făcute în cadrul CFR. Pe lângă salarii mai mari, aceștia insistă și pentru aprobarea unui buget de venituri și cheltuieli pe 2023.
Ceferiștii au transmis că bugetul pentru reparații și achiziții care a fost prea mic, este deja epuizat, chiar dacă suntem abia la jumătatea anului.
„Vagoanele sunt vechi, nu există aer condiţionat în vagoane sau dacă există nu face faţă. Vagoanele sunt murdare, sunt nespălate, necurăţate. Lenjerie murdară, veche, distrusă”, spune un protestatar.
Șefii de tren s-au săturat să inventeze tot felul de scuze pentru călătorii nemulțumiți, când, de fapt, nici măcar nu este vina lor pentru condițiile lipsite de orice confort. Adesea, angajații CFR se găsesc în situația de a fi mustrați, înjurați și batjocoriți de cei pe care îi au în vagoane.
Daca Guvernul nu va veni cu soluții nici după cel de-al doilea protest care va avea loc pe 26 iunie, angajații CFR au spus că 1 iulie ar putea fi prima zi de grevă generală.
Salariul pe care îl are un mecanic de locomotivă nu reflectă gradul de responsabilitate pe care aceștia îl dețin.